精密體積成形模具

1、引言面對二十一世紀(jì)的國內(nèi)建設(shè)形勢，企業(yè)要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為國家支拄產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)將加大輕、微、轎車的產(chǎn)量，因而對模鍛件的精度提出了更高的請求。在生產(chǎn)過程中，提高模具壽命是一個(gè)復(fù)雜,

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模具鉗工

模具鉗工的重要工作就是模具制作(Building Die)、修理(Repairing Die)、保護(hù)(Maintaining Die)以及更新(Rebuilding Die)。除模具之外，模具鉗工的工作范疇也包含各種夾具(Fixture)、鉆具(Jig)、量具(G,

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沖壓模具材料之不銹鋼板材

不銹鋼板材拉伸模： 　 KKm耐磨銅合金是專門用于制做模具的銅合金材料，其機(jī)械力學(xué)性能與鈹青銅類似,耐磨性能優(yōu)于鈹青銅，是調(diào)換鈹青銅的幻想模具材料。 　 KKm銅合金材料的重要性能指標(biāo): 　 合金代號 ,

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關(guān)于氣體幫助注塑系統(tǒng)

技巧特點(diǎn)氣體幫助注塑，是把高壓氮?dú)饨?jīng)主輔把持器(分段壓力把持系統(tǒng))直接注射進(jìn)模腔內(nèi)正在塑化的塑料里，使塑料件內(nèi)部膨脹而造成中空，但仍然保持產(chǎn)品和外形完整無缺。氣體幫助注塑過程可分為注塑期,

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熱模鋼

目前，由于中國模具產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，世界各國的優(yōu)良模具用特種鋼在中國都有很好的巿場。但由于應(yīng)用時(shí)把持工藝存在標(biāo)題，往往呈現(xiàn)應(yīng)用最合適的高級鋼種，取得的后果卻與應(yīng)用中碳鋼差未幾的現(xiàn)象。最近,

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修模方法

模具在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中具有極其重要的作用，它的質(zhì)量直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。提高模具的應(yīng)用壽命和精度，縮短模具的制作周期，是很多企業(yè)急需解決的技巧標(biāo)題，但在模具應(yīng)用過程中經(jīng)常會呈現(xiàn)塌角、變形、磨損、甚,

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冷擠壓模具的綜合修復(fù)

某自行車零件廠采用冷擠壓工藝加工某些自行車零件，零件材料為Q235。采用淬火后低溫回火工藝，硬度為58-62HRC；型腔表面粗糙度值為Ra0.80μm。模具經(jīng)熱處理，固然硬度和耐磨性有很大提高，但模具工作時(shí),

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淺談?dòng)绊懢茏⑺艿闹匾蛩?/a>

判定精密注塑的根據(jù)是注塑制品的精度，即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。要進(jìn)行精密注塑必需有很多相干的條件，而最本質(zhì)的是塑料材料、注塑模具、注塑工藝和注塑設(shè)備這四項(xiàng)基礎(chǔ)因素。設(shè)計(jì)塑料,

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儀表板模具

在生產(chǎn)儀表板模具前，應(yīng)事先在木模車間加工一個(gè)REN WOOD木模。OEM原始設(shè)備制作商負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和審查木模的外形和表面質(zhì)量。OEM也需在木模重復(fù)地位和模型上的晶粒方向領(lǐng)導(dǎo)下，規(guī)定0.5mm粒度的乙烯基材料,

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淺談模具的序貫閥式澆口

在汽車和其他范疇，部件合并產(chǎn)生了幾何外形更為復(fù)雜的大型部件。這些部件很難澆注，輕易產(chǎn)生諸如局部裝填過量以及制件發(fā)亮等標(biāo)題。同時(shí)，這些復(fù)雜的大型部件還需滿足更嚴(yán)格的表面質(zhì)量的請求。與此同時(shí),

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