感載比例閥的英文名稱為SABS，它只是一個(gè)液壓機(jī)械裝置，是ABS汽車防抱逝世裝置的低級版，它的作用在于保證行駛過程中前后輪負(fù)荷的比例和在汽車緊急制動(dòng)時(shí)后輪不致抱逝世。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力，在極短的時(shí)間內(nèi)對制動(dòng)液進(jìn)行調(diào)控，使前后輪制動(dòng)片蒙受的制動(dòng)力接近幻想曲線，可以有效防止側(cè)滑和抱逝世，縮短制動(dòng)間隔，加強(qiáng)迫動(dòng)后果。不過其在冰雪路面或空載時(shí)沒有任何后果，只有滿載或干燥路面上才可避免產(chǎn)生側(cè)滑。而ABS是制動(dòng)防抱逝世系統(tǒng)的簡稱，它是在慣例制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的加強(qiáng)改良的安全技巧，通過把持剎車油壓的收放，來達(dá)到對車輪抱逝世的把持,在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)被把持車輪趨于抱逝世時(shí)，ABS才會(huì)對趨于抱逝世車輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行防抱逝世調(diào)節(jié)；在被把持車輪還沒有趨于抱逝世時(shí)，制動(dòng)過程與慣例制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過程完整雷同,其工作過程實(shí)際上是抱逝世—松開—抱逝世—松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱逝世的間隙轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。不管是空載、滿載、雨雪路面，還是在干燥路面上ABS系統(tǒng)都可以起作用。