仿真汽車模型，外行人認為是玩具車，實在它與玩具車真是大不一樣。玩具車只講究形似，尋求趣味性

，滿足游戲心理，用料較隨便。而仿真車模是由專家嚴格按與原車必定的比例設計，用金屬或合金精心

制作的。制作車模所用的圖紙往往就是真車的設計圖。制作精良的車模尋求觀賞性和珍躲性，由表及里

都相當講究：車身烤漆、發(fā)動機、變速器、車輪、車燈、后視鏡等都制作得跟真車一樣；車的前后艙蓋

都可以打開；車門可以開啟；轉動方向盤會帶動前輪轉向；車內各種儀表、音響應有盡有(就差不會響)

；有的軟頂敞篷車，頂篷可以合上，可以收起，可以達到以假亂真的程度。真可謂盡展真車之原貌！
1914年,作為一種新奇的推銷手段,美國福特汽車廠在一款新車面世之時,推出了世界上第一批汽車模型。

車模一經(jīng)問世，立即成為全世界汽車廠商愛好的汽車推銷方法而風糜全球。今天，一些世界著名的汽車

廠家，如奔跑、寶馬,也時常和新車面世同步推出汽車模型。如今，幾乎所有世界名車——從第一輛汽車

到最新出品的，從兩廂、三廂普通轎車，到頂級跑車，到四驅車、拉力賽車、F1賽車、貨車、工程車，

都有車模。擁有所有的世界名車，那只是車迷們的幻想，可擁有所有的世界名車模型，就不是那么不切

實際了。那時你便是萬車之主，盡可瀟灑地徜徉在世界名車之中。即使只擁有一二個自己愛好的車模，

閑暇時投情其中，那也是人生一大樂事。車模本身就是一種藝術品，用作家居裝飾，還有它奇特的魅力

和觀賞價值。

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